20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Tincan整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 4500 | 5850 | 5850 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Ningbo到Tincan整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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4525 | 6050 | 6050 | 37 | 1/3 | OOCL | ||||||
Yantian到Tincan整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 5050 | 6500 | 6500 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Huangpu到Tincan整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 5050 | 6500 | 6500 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
SANSHUI到Tincan整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 5075 | 6550 | 6550 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
NANSHA到Tincan整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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5000 | 6400 | 6400 | 40 | 5/6 | ONE | ||||||
GAOMING到Tincan整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 5075 | 6550 | 6550 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Xiaolan到Tincan整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 5075 | 6550 | 6550 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Shekou到Tincan整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 5050 | 6500 | 6500 | 40 | 5/6 | ONE |
2017年3月6日,香港特區(qū)政府統(tǒng)計(jì)處公布香港船只、港口貨物及貨柜的2016年第四季統(tǒng)計(jì)數(shù)字,其中,港口貨物吞吐量同比上升26.8%,達(dá)7100萬噸。2016年全年的港口貨物吞吐量同比上升0.1%,達(dá)25670萬噸。
2020年,全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)行情先抑后揚(yáng),新造船市場(chǎng)行情實(shí)現(xiàn)回升,主要集裝箱船船東業(yè)績(jī)大幅改善,中日船企激烈角逐新造船市場(chǎng),主要班輪公司重新啟動(dòng)新造船計(jì)劃。從未來發(fā)展趨勢(shì)來看,隨著疫情逐步緩解,集裝箱海運(yùn)貿(mào)易將重回增長(zhǎng)軌道,預(yù)計(jì)2021年全球集裝箱海運(yùn)量增長(zhǎng)5.0%,而全球集裝箱船船隊(duì)運(yùn)力增速約為3.4%,集運(yùn)市場(chǎng)供需關(guān)系將明顯改善。隨著航運(yùn)市場(chǎng)行情大幅改善,全球集裝箱造船市場(chǎng)也將迎來新一輪的訂單潮。